特斯拉5月份国内订单减少一半,紧急召回部分进口Model 3电动汽车

据外媒报道,特斯拉5月份在中国的汽车订单约9800份,而4月份的订单超过1.8万份,订单减少近一半。

特斯拉近期事故频发,或许是销量下降的原因之一。特斯拉事故中,最常见的是“刹车失灵”、自燃等,但近期出现了车机系统死机,并且车门打不开而导致车主被困的乌龙,致使用户对特斯拉大失所望。

  就在6月3日,国家市场监督管理总局发布了一则特斯拉汽车(北京)有限公司召回部分进口Model 3电动汽车的公告。公告显示,召回的车辆包括两部分,一是2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计311辆。二是2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计423辆。本次召回的车辆可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩,以及未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓等情况,将进行紧固扭矩、制动卡钳螺栓紧固扭矩等检查。



对特斯拉来说,中国市场是除了美国之外的第二大市场。2020年,特斯拉在上海超级工厂生产出超14万辆的汽车,包括Model 3和Model Y。今年1月,特斯拉上海工厂的产能已达到每年25万辆,计划增加至45万辆。根据特斯拉发布的财报显示,今年第一季度,在中国创造了30亿美元的收入,是一年前的三倍多,占全球总收入的30%。

就在今年3月,传出由于特斯拉在上海的超级工厂扩张速度加快,实际增长空间即将用完,将在该工厂附近大规模购买土地,扩张上海工厂。但在5月路透社报道称,特斯拉暂停了其上海超级工厂的扩建计划。由于贸易上的不确定性,以及特朗普政府时期在现有关税基础上对中国进口电动汽车征收的25%关税依旧有效,或许是特斯拉限制中国汽车产量的原因。

据瑞信发布的最新报告显示,特斯拉在全球电动汽车市场份额也出现了下降,由3月份的29%骤降至4月份的11%。

来源:电子发烧友网

 


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