据外媒报道，特斯拉5月份在中国的汽车订单约9800份，而4月份的订单超过1.8万份，订单减少近一半。

特斯拉近期事故频发，或许是销量下降的原因之一。特斯拉事故中，最常见的是“刹车失灵”、自燃等，但近期出现了车机系统死机，并且车门打不开而导致车主被困的乌龙，致使用户对特斯拉大失所望。

对特斯拉来说，中国市场是除了美国之外的第二大市场。2020年，特斯拉在上海超级工厂生产出超14万辆的汽车，包括Model 3和Model Y。今年1月，特斯拉上海工厂的产能已达到每年25万辆，计划增加至45万辆。根据特斯拉发布的财报显示，今年第一季度，在中国创造了30亿美元的收入，是一年前的三倍多，占全球总收入的30%。

就在今年3月，传出由于特斯拉在上海的超级工厂扩张速度加快，实际增长空间即将用完，将在该工厂附近大规模购买土地，扩张上海工厂。但在5月路透社报道称，特斯拉暂停了其上海超级工厂的扩建计划。由于贸易上的不确定性，以及特朗普政府时期在现有关税基础上对中国进口电动汽车征收的25%关税依旧有效，或许是特斯拉限制中国汽车产量的原因。

据瑞信发布的最新报告显示，特斯拉在全球电动汽车市场份额也出现了下降，由3月份的29％骤降至4月份的11％。